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洛可可贾伟只有创意工作者不会被人工智能取小

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来源: 作者: 2019-01-14 12:53:39

作为全球最大线下设计公司洛可可的创始人,

洛可可贾伟只有创意工作者不会被人工智能取小

贾伟断言,未来的时代一定会是想象力的时代。他殊不知不只一次公开在媒体上表示,未来绝大多数知识都会被人工智能所取代,而只有创意工作者暂时不会被取代。

他声称要建立一个属于设计师的时代。并在采访中向表示“人人都可以成为设计师”。

2016年8月,洛可可上线了洛客平台,其聚合了设计师与用户共同众创,以产品创新设计服务于企业与创客。贾伟在采访中称:“要连接1000万个设计师”。

3月25日,在由创业黑马主办的第四届黑马运动会的间隙,寻找中国创客对贾伟进行了一次专访,聊了聊他眼中的未来是什么样,以及他最新创办的洛客科技要做些什么。

共享经济的下半场是智力共享

寻找中国创客:长久以来,中国的工业设计都是落后于世界水平的,近年来中国的设计师们频频在世界舞台上崭露头角,这是为什么?

贾伟:工业设计最核心的是对用户需求的理解。之前中国工业设计能力差的原因在于,国内的多数消费者的需求停留在低端的功能性需求层面。而现在消费升级之后国内消费者对产品的需求提高了,对产品无论性能体验还是整体的形体体验都有了更高的要求,因此工业设计才会提升得这么迅速。

不是中国没有好设计师,而是之前消费者的需求没有那么高。

寻找中国创客:在你看来,过去的产品设计中存在哪些弊端?

贾伟:过去的行业完全是工业主导消费。以前的企业通常是技术研发者提出了一个技术需求,然后工程师做出一个demo,设计师完成产品设计,之后再拿到市场验证这个demo对不对。这是不对的,正确的应该是由痛点需求主导整个产品,必须要用户参与到整个过程中,甚至痛点要由用户提出。

寻找中国创客:这和你一直提倡的“智力共享”概念有什么关联?

贾伟:共享经济的前半段是劳动力共享和闲置资源共享,后半段一定是智力共享、创意共享。简单来说,劳力共享是我们就不会迷失前进的方向一个物理作用,而智力共享更像是一个化学作用。化学作用一定是几种化学元素混合在一起产生某种价值。例如,当一个生产者、用户、设计师三者结合到一块能够产生什么?用户提出需求、提出痛点,设计师做痛点解决方案,供应链生产者迅速给出这个产品能不能做出来。

在我看来,未来的品牌、产品都是共享的。当一个消费者提出一个绝对痛点,难道他不能拥有这个产品3%的销售额提成吗?我认为完全可以。为什么产品不能是一群人的呢?未来真正的产品是创造力共享。创造力共享产生的价值要比共享汽车产生得大得多。

打造连接1000万设计师的互联平台

寻找中国创客:在工业设计领域,洛可可已经是龙头老大了,在这之后为什么又要推出一个洛客平台?

贾伟:洛可可做了无数款产品之后,我不断在反思,产品设计真的是在企业的围墙下做出来的吗?显然不是。在用户时代,更多的是需要用户去参与设计,要思考的是怎么把用户、设计师及生产者联合到一起。以前产品是在企业封闭状态下的开发出来的,而未来一定是具有社会化的概念来做产品。洛客就是这样一个社会化的产品创新平台,专门给企业引爆产品。

寻找中国创客:在整个产品设计生产的流程中,洛客平台所担任的是一个什么样的角色?

贾伟:洛客平台有三个角色,第一是设计师,第二是企业和供应链,第三是用户。这个平台聚集了全球最好的设计师团队、国内最好的供应链、以及海量的不同行业的用户。我们将其称之为“CBD模式”,C是用户,B是供应链,D是设计。它打破了企业流程式的产品生产模式,是一个全新的利用社会化资源做产品创新的商业模式。

寻找中国创客:洛客平台现在的业务主要分为几类?主要的客户群体都有哪些?

贾伟:洛客平台主要面向四类客户。第一类是小的创业公司。因为洛客是一个互联平台,中间打掉了很多成本,所以洛客有成本优势。

第二类是在洛客上构建企业的设计中心。如果一个企业一年有30款到50款产品,就不用再专门成立设计部,洛客平台会专门组建设计中心,企业将项目发到平台上即可。

第三类是针对行业做免费的设计中心,通过供应链及生产来赚取费用。

第四类是城市设计中心。现在很多城市都需要设计中心,比如说景德镇,它需要大量的设计师聚集利用陶瓷的概念创造产品,洛客平台可以帮助它聚集到一大批设计师团队,上进行设计。

寻找中国创客:洛客平台是否会对原有洛可可的业务形成冲突?

贾伟:不会的。洛可可同洛客的定位不同。洛可可是一个线下的垂直设计服务商,更偏向于设计价值方面,我们希望洛可可能够代表中国设计。而洛客是一个产品爆款平台,它聚集了设计师、供应链和海量用户,是一个创造性的产品平台。

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