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政策拉动显现乘用车月销量创历史新高

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来源: 作者: 2019-05-17 02:09:52

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受政策效应拉动和季节性周期的两重影响,3月,乘用车市场进入销售旺季,当月销量超过77万辆,创历史新高;其中,轿车销量较上月净增近12万辆,表现尤为突出。

一季度,乘用车市场率先结束上年4季度同比负增长的低迷走势,需求回升。具体表现为:1.6升及以下排量乘用车销售到达141.14万辆,同比增长21.93%,高于乘用车行业平均增速14个百分点;市场占有率达到70.72%,比上年同期高出8.19个百分点。交叉型乘用车单月环比和同比连续三个月保持7个日常瘦身减肥方法
增长,一季度同比增长34.78%,高于行业增速26.97个百分点。自主品牌轿车连续三个月保持市场占有率第一。

3月,乘用车共销售77.24万辆,环比增长27.18%,比上月净增16万辆;同比增长10.26%,销量创历史新高。在乘用车各品种中,基本型乘用车(轿车)销售增量最大,共销售54.60万辆,环比增长27.84%,比上月净增12万辆;同比增长5.86%。多功能乘用车(MPV)销售2.02万辆,环比增长37.86%,同比下降11.28%。运动型多用途乘用车(SUV)销售4.06万辆,环比增长28.22%,同比下落6.58%。交叉型乘用车销售16.56万辆,环比增长23.67%,比上月净增3万辆;同比增长39.65%。

3月,轿车销量排名前十位的品牌顺次是:捷达、悦动、F3、凯越、雅阁、桑塔纳、、夏利、伊兰特和凯美瑞,分别销售2.11万辆、1.89万辆、1.86万辆、1.83万辆、1.72万辆、1.62万辆、1.61万辆、1.54万辆、1.40万辆和1.29万辆。与上月相比,卡罗拉退出前十,捷达、悦动、F3排名均不同程度提升。3月,上述十个品牌共销售16.88万辆,占轿车销售总量的31%。

3月,自主品牌轿车共销售16.06万辆,占轿车销售总量的29%,市场占有率继续稳居第一。其中排名前五位的自主品牌依次为:F3、、夏利、自由舰和F0。3月,上述五个品牌共销售6.70万辆,占自主品牌轿车销售总量的42%。

3月,销量排名前十位的轿车生产企业顺次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广州本田、吉利和长安福特,分别销售5.55万辆、5.34万辆、4.19万辆、3.79万辆、3.22万辆、3.21万辆、3.19万辆、2.82万辆、2.48万辆和2.23万辆。与上月相比,上述十家企业均出现较快增长,其中广州本田增速更加明显。3月,上述十家企业共销售36.01万辆,占轿车销售总量的66%。

3月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、哈弗、途胜、逍客和圣达菲,分别销售8479辆、4531辆、4013辆、3003辆和2998辆。3月,上述五个品牌共销售2.30万辆,占SUV销售总量的57%。

3月,销量排名前五位的MPV品牌顺次为:瑞风、别克GL8、奥德赛、风行和途安,分别销售4561辆、3083辆、2414辆、1539辆和1465辆。3月,上述五个品牌共销售1.31万辆,占MPV销售总量的65%。

1~3月,乘用车销售199.57万辆,同比增长7.81%。其中,基本型乘用车(轿车)销售141.55万辆,同比增长3.01%;多功能乘用车(MPV)销售4.67万辆,同比下落15.47%;运动型多用途乘用车(SUV)销售10.24万辆,同比增长0.54%;交叉型乘用车销售43.11万辆,同比增长34.78%。

1~3月,排名前十位的轿车品牌依次为:F3、凯越、悦动、捷达、、桑塔纳、伊兰特、夏利、雅阁和卡罗拉,分别销售4.78万辆、4.77万辆、4.66万辆、4.60万辆、4.24万辆、3.92万辆、3.77万辆、3.72万辆、3.62万辆和3.60万辆。与上年同期相比,F3首次登上榜首,表现最为突出。1~3月,上述十个品牌共销售41.69万辆,占轿车销售总量的29%。

1~3月,自主品牌轿车共销售42.59万辆,占轿车销售总量的30%,其中排名前十位的自主品牌依次为:F3、、夏利、自由舰、骏捷、福美来、奔奔、吉祥金刚、F0和威志。1~3月,上述十个品牌共销售25.43万辆,占自主品牌轿车销售总量的60%。

1~3月,销量排名前十名的轿车生产企业顺次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、广州本田、吉祥和一汽丰田,分别销售13.40万辆、13.11万辆、10.68万辆、9.95万辆、8.29万辆、8.22万辆、7.78万辆、6.64万辆、6.61万辆和6.30万辆。与上年同期相比,比亚迪和北京现代增速照旧位居前列,一汽丰田下降较为明显。1~3月,上述十家企业共销售90.97万辆,占轿车销售总量的64%。

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